產(chǎn)品分類(lèi)
產(chǎn)品詳情
簡(jiǎn)單介紹：
鏟車(chē)磅秤用途：在鐵路、港口等散貨裝卸作業(yè)中被越來(lái)越廣泛的使用,天津鏟車(chē)方面也得到了廣泛的應(yīng)用。
詳情介紹：
天津鏟車(chē)秤，鏟車(chē)磅秤，鏟車(chē)電子秤，裝載機(jī)電子稱(chēng)，鏟車(chē)和裝載機(jī)的區(qū)別，電子秤維修，裝載機(jī)稱(chēng)用途：在鐵路、港口等散貨裝卸作業(yè)中被越來(lái)越廣泛的使用,天津鏟車(chē)方面也得到了廣泛的應(yīng)用。
天津鏟車(chē)秤簡(jiǎn)介：是指在鏟車(chē)上安裝的電子稱(chēng)量裝置并可在運(yùn)行、工作過(guò)程中實(shí)現(xiàn)計(jì)量的裝備。它是由嵌入式工業(yè)總線(xiàn)計(jì)算機(jī)、壓力傳感器、位置傳感器、打印機(jī)等模塊組成。其工作原理：運(yùn)用數(shù)學(xué)模型軟件將壓力轉(zhuǎn)換為重量信號(hào)；稱(chēng)重過(guò)程為動(dòng)態(tài)稱(chēng)重，即在鏟裝物料和連續(xù)提升的過(guò)程中進(jìn)行城中，位置傳感器控制壓力傳感器采集信號(hào)的有效值，工業(yè)總線(xiàn)計(jì)算機(jī)進(jìn)行數(shù)據(jù)計(jì)算和處理，并編輯、打?。话凑諊?guó)際法計(jì)量組織OIML R51Y（b）規(guī)定，承重誤差可在1%。
工作原理：鏟車(chē)承重系統(tǒng)一般分為兩個(gè)部分，信號(hào)采集部分和信號(hào)處理以及顯示部分。信號(hào)采集部分一般通過(guò)傳感器或者變送器實(shí)現(xiàn)，信號(hào)采集的準(zhǔn)確程度對(duì)稱(chēng)重的準(zhǔn)確度至關(guān)重要。對(duì)車(chē)站、港口等大型單位的裝在計(jì)量，可動(dòng)態(tài)稱(chēng)重，以滿(mǎn)足快速、連續(xù)與大量數(shù)據(jù)的需求。
主要包括：壓力傳感器（2只）+動(dòng)態(tài)控制儀表（帶打印功能）+安裝附件。
稱(chēng)重設(shè)備的主要功能特點(diǎn)：
1）、累計(jì)裝載，重量設(shè)定、顯示和超重報(bào)警功能；
2）、單斗忠良稱(chēng)重和累計(jì)、顯示功能；
3）、貨車(chē)車(chē)型選擇或輸入功能，貨車(chē)車(chē)號(hào)錄入功能；
4）、操作者、裝載機(jī)編號(hào)和裝車(chē)站代號(hào)輸入功能；
5）、作業(yè)時(shí)間（年、月、日、時(shí)、分）記錄功能；
6）、作業(yè)基本數(shù)據(jù)存儲(chǔ)、打印與查詢(xún)功能；
7）、采用動(dòng)態(tài)采樣和模糊算法，實(shí)現(xiàn)動(dòng)態(tài)標(biāo)定和動(dòng)態(tài)稱(chēng)重，無(wú)需停斗，舉升過(guò)程中自動(dòng)稱(chēng)重；
8）、使用裝載機(jī)電源供電。
9）、采用雙液壓傳感器及高精度A/D轉(zhuǎn)換器，精度更高。
10）、可設(shè)置自動(dòng)置零或手動(dòng)置零。